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What is the status of the SpaceX Mars mission? | Explained

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What is the status of the SpaceX Mars mission? | Explained

स्पेसएक्स स्टारशिप 19 नवंबर, 2024 को अपने छठे उड़ान परीक्षण के लिए बोका चिका, टेक्सास में स्टारबेस से दूर हो जाता है। फोटो क्रेडिट: एएफपी

अब तक कहानी:

हेएन मार्च 15, स्पेसएक्स के सीईओ, एलोन मस्क ने एक्स पर घोषणा की कि एक बिना मंगल के लैंडिंग मिशन अगले साल के अंत तक होगा। ऑपरेशन में टेस्ला द्वारा विकसित एक रोबोट ऑप्टिमस की सुविधा है, जो श्री मस्क के स्वामित्व वाली एक अन्य कंपनी है – इसके यात्री के रूप में। “अगर वे लैंडिंग अच्छी तरह से चलते हैं, तो मानव लैंडिंग 2029 के रूप में जल्द से जल्द शुरू हो सकती है, हालांकि 2031 की संभावना अधिक है,” श्री मस्क ने एक्स पर कहा। अरबपति उद्यमी स्पेसएक्स के पुन: प्रयोज्य सुपर हैवी-लिफ्ट लॉन्च वाहन, स्टारशिप का उपयोग करके इस मील के पत्थर को प्राप्त करने के लिए निर्धारित दिखाई देता है।

क्या ऐसा संभव है?

इस परियोजना को हाल के महीनों में कई असफलताओं का सामना करना पड़ा है, जिसमें दो महत्वपूर्ण स्टारशिप टेस्ट फ्लाइट फेल्योर शामिल हैं, या जैसा कि मिस्टर मस्क उन्हें संदर्भित करता है, “रैपिड अनचाहे डिस्सेम्बलिस”। इसके बावजूद, उन्होंने स्पेसएक्स के मार्स मिशन के लिए नियोजित तारीख को स्थगित नहीं किया है। मूल रूप से सितंबर 2024 में घोषणा की गई, योजना तकनीकी और तार्किक चुनौतियों का सामना करती है, जो विशेषज्ञों को इसकी व्यवहार्यता पर सवाल उठाने के लिए अग्रणी है।

कुछ चुनौतियां क्या हैं?

मुख्य चिंताओं में से एक यह है कि क्या स्पेसएक्स समय में सहायक टैंकर अंतरिक्ष यान के एक बेड़े को विकसित करने और उत्पादन करने में सक्षम होगा और कक्षा में सफलतापूर्वक स्टारशिप को फिर से ईंधन भरने में सक्षम होगा। मंगल पर पहुंचने के लिए, स्टारशिप के दूसरे चरण में अंतरिक्ष में लगभग 5.5 करोड़ किलोमीटर की दूरी तय करनी चाहिए। समय महत्वपूर्ण है, जैसा कि हर 26 महीने में, पृथ्वी और मंगल एक “लॉन्च विंडो” तक पहुंचते हैं – एक ऐसी अवधि जब दो ग्रह सबसे करीब होते हैं, सबसे कुशल अंतरिक्ष यात्रा के लिए अनुमति देते हैं। यदि स्पेसएक्स इस विंडो के भीतर लॉन्च करने में विफल रहता है, तो मिशन को दो साल से अधिक की देरी हो सकती है।

वर्तमान में, स्टारशिप ने केवल कम पृथ्वी की कक्षा (LEO) तक पहुंचने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है। 4,200 टन प्रोपेलेंट की ईंधन भंडारण क्षमता एक मंगल यात्रा के लिए अपर्याप्त है। इसे संबोधित करने के लिए, स्पेसएक्स ने अप्रैल 2024 में घोषणा की कि वह लियो टैंकर अंतरिक्ष यान का उपयोग स्टारशिप मिड-फ्लाइट को फिर से ईंधन देने के लिए करेगा। हालांकि, इस योजना को अभी तक प्रदर्शित नहीं किया गया है, और इस बात का कोई स्पष्ट प्रमाण नहीं है कि विकास चल रहा है। अगली लॉन्च विंडो तक केवल 20 महीनों के साथ, यह संदिग्ध है कि क्या कोई भी समय में इन टैंकरों को डिजाइन, निर्माण, परीक्षण और तैनात कर सकता है, डैनियल डंबैकर, नासा के मानव अन्वेषण और संचालन मिशन निदेशालय के पूर्व उप एसोसिएट प्रशासक, फरवरी में एक अमेरिकी कांग्रेस की सुनवाई के दौरान।

तत्परता के मुद्दे से परे, इस बात पर भी अनिश्चितता है कि क्या स्पेसएक्स का निर्माण कर सकता है और इन-ऑर्बिट ईंधन भरने की जटिलता को देखते हुए, थोड़े समय के लिए पर्याप्त टैंकर अंतरिक्ष यान को लॉन्च कर सकता है। इस प्रकार के ईंधन भरने में एक पूर्ण टैंक से एक खाली एक तक सुपर-कूल्ड तरल ऑक्सीजन और मीथेन का हस्तांतरण शामिल है, मशीनरी और अंतरिक्ष के वैक्यूम के बीच अत्यधिक दबाव में काम करना; एक उपलब्धि जिसे पहले कभी प्रयास नहीं किया गया था। स्पेसएक्स को ईंधन वाष्पीकरण को ऑफसेट करने के लिए त्वरित उत्तराधिकार में स्टारशिप के कई टैंकरों को लॉन्च करने और डॉक करने की आवश्यकता होगी, जो मिशन में कठिनाई की एक और परत को जोड़ता है।

स्पेसएक्स ने अब तक कैसे कदम उठाया है?

स्पेसएक्स ने बार -बार असंभव निष्पक्ष करतबों को पूरा करने की अपनी क्षमता का प्रदर्शन किया है। पुन: प्रयोज्य फाल्कन 9 रॉकेट बूस्टर की सफल तैनाती और ड्रैगन कैप्सूल के विकास ने अंतरिक्ष यान को डिजाइन करने की अपनी क्षमता साबित कर दी है जो अंतरिक्ष की कठोर परिस्थितियों का सामना कर सकती है।

टेक्सास में स्पेसएक्स की स्टारबेस सुविधा इसे एक प्रतिस्पर्धी बढ़त देती है, कंपनी ने कथित तौर पर प्रति दिन एक रैप्टर इंजन का निर्माण किया और हफ्तों के भीतर स्टारशिप के दूसरे चरण को इकट्ठा किया। ये उत्पादन क्षमताएं आवश्यक टैंकर अंतरिक्ष यान को विकसित करने में आवश्यक साबित हो सकती हैं।

स्पेसएक्स मंगल पर कैसे भूमि पर उतरेगा?

यह देखते हुए कि मिस्टर मस्क ने मानव बस्ती के लिए एक जहाज के रूप में स्टारशिप को लागू किया है, और 2026 मिशन टेस्ला के ऑप्टिमस रोबोट को ले जाएगा, यह संभावना है कि अंतरिक्ष यान एक सतह लैंडिंग का प्रयास करेगा। हालांकि, स्टारशिप के वर्तमान संस्करण में लैंडिंग के लिए आवश्यक सुविधाओं का अभाव है, जैसे कि फाल्कन 9 के समान वापस लेने योग्य लैंडिंग गियर। जबकि स्टारशिप सफलतापूर्वक पृथ्वी पर उतरा है, यह केवल “चॉपस्टिक्स” वर्टिकल कैचिंग सिस्टम के साथ संभव था, जबकि मंगल पर ऐसा कोई भी बुनियादी ढांचा मौजूद नहीं है।

इसके अतिरिक्त, परीक्षण उड़ानों में स्टारशिप की उच्च विफलता दर से पता चलता है कि इस तरह के एक महत्वपूर्ण मिशन के लिए पर्याप्त विश्वसनीय माना जाने से पहले आगे शोधन की आवश्यकता है।

नासा ने क्या कहा है?

संरक्षक रिपोर्ट में कहा गया है कि नासा के वरिष्ठ अधिकारी स्पेसएक्स और सरकारी दक्षता विभाग (डीओजीई) के बीच हितों के संभावित संघर्षों के बारे में चिंतित हैं, जो अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प के लिए एक सलाहकार निकाय हैं, जो श्री मस्क प्रमुख हैं। डोगे व्यापक संघीय बजट में कटौती के लिए जोर दे रहा है, जिससे नासा के कार्यालय प्रौद्योगिकी, नीति और रणनीति के साथ -साथ मुख्य वैज्ञानिक के कार्यालय को बंद कर दिया गया है। इन कटौती के साथ, अटकलें बढ़ गई हैं कि नासा के साथ स्पेसएक्स के अनुबंधों की ओर अधिक धनराशि निर्देशित की जा सकती है, जो एक सरकारी सलाहकार और निजी ठेकेदार के रूप में श्री मस्क की दोहरी भूमिका के बारे में चिंताएं बढ़ाती है। जबकि श्री मस्क को बोल्ड दावे करने के लिए जाना जाता है, एक सफल मंगल लैंडिंग अंतरिक्ष उद्योग में स्पेसएक्स के प्रभुत्व को मजबूत करेगा। हालांकि, क्या अरबपति तकनीकी, तार्किक और राजनीतिक चुनौतियों को दूर कर सकता है और आगे देखा जा सकता है।

फ्रांसिसज़ेक स्नार्स्की हिंदू में एक प्रशिक्षु है।

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A seismic decision: On revision to India’s earthquake zoning, rollback

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Cotton production expected to be lower than last year

केंद्र का भारत के भूकंप क्षेत्र में संशोधन को वापस लेना भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) द्वारा उपयोग की जाने वाली कार्यप्रणाली एक बड़ी चुनौती है, जिसके बारे में कुछ इंजीनियरों का मानना ​​है कि यह साइट-आधारित मूल्यांकन के साथ तालमेल से बाहर है। फिर भी, यह उलटफेर बड़े पैमाने पर भारी लागत और निष्पादन निहितार्थों से प्रेरित है, क्योंकि निर्णय शहरी नियोजन, आपदा तैयारियों और जलवायु लचीलेपन को प्रभावित करता है। वर्तमान भूकंप ज़ोनिंग अभ्यास आपदा- और जलवायु-प्रूफ शहर के दृश्यों, बिजली के बुनियादी ढांचे, बांधों, राजमार्गों और घरों और कार्यालयों के लिए एक अवसर है क्योंकि भारत शहरी बुनियादी ढांचे का विस्तार कर रहा है। ज़ोनिंग ढाँचे को सही बनाना, यकीनन, कभी भी इतना महत्वपूर्ण नहीं रहा है।

बहस के केंद्र में संभावित भूकंपों और उनकी तीव्रताओं का वैज्ञानिक अनुमान है, साथ ही उन्हें झेलने के लिए निर्मित पर्यावरण की तैयारी भी है। विश्व स्तर पर, अधिकांश उन्नत अर्थव्यवस्थाएं और भूकंपीय रूप से सक्रिय क्षेत्र अब संभाव्य भूकंपीय खतरा आकलन (पीएसएचए) का उपयोग करते हैं, जो एक गतिशील ढांचा है जो जमीन की गति की संभावना-आधारित सिमुलेशन के माध्यम से भूकंप के जोखिम को मॉडल करता है। अब तक, भारत ने मुख्य रूप से एक सरल निश्चित ज़ोनिंग मॉडल का उपयोग किया है। इसलिए, विश्व स्तर पर स्वीकृत इस ढांचे की ओर बढ़ने का बीआईएस का प्रयास दिशात्मक रूप से सही है। हालाँकि, कुछ संरचनात्मक इंजीनियरों और नीति निर्माताओं का तर्क है कि संशोधन, जिन्हें नवंबर 2025 में अधिसूचित किया गया था और 3 मार्च को वापस ले लिया गया था, बहुत कड़े थे। प्रस्तावित ढांचे में एक पूरी तरह से नई शीर्ष-जोखिम श्रेणी, जोन VI पेश की गई, जिसमें कश्मीर के अधिकांश हिस्से, हिमालय बेल्ट के कुछ हिस्से, गुजरात में कच्छ और उत्तर-पूर्व शामिल हैं। शहरी योजनाकारों को चिंता है कि इस तरह की ज़ोनिंग पहले से ही आर्थिक रूप से कमजोर क्षेत्रों में विकासात्मक और बुनियादी ढांचे की गतिविधि को रोक सकती है, और संभावित रूप से अधिक आवास को अनौपचारिक क्षेत्र में धकेल सकती है – जो पहले से ही भारत के लगभग 80% घरों के लिए जिम्मेदार है। अनुमान बताते हैं कि एक-ज़ोन की वृद्धि से लागत लगभग 20% और दो ज़ोन की लगभग एक-तिहाई बढ़ सकती है। मेट्रो रेल सिस्टम, बांध और बिजली स्टेशनों जैसे प्रमुख बुनियादी ढांचे के लिए, लागत निहितार्थ काफी अधिक हो सकता है। बीआईएस संशोधनों पर निजी क्षेत्र और सरकार के भीतर से प्रतिक्रिया आई है, जिसमें आवास और शहरी मामलों, गृह मामलों, केंद्रीय जल आयोग और राष्ट्रीय बांध सुरक्षा प्राधिकरण के मंत्रालय शामिल हैं। इस बहस में एक और परत है जलवायु। भारत में निर्माण क्षेत्र कार्बन उत्सर्जन के सबसे बड़े बिखरे हुए स्रोतों में से एक है। जबकि भूकंप क्षेत्रीकरण ढांचे में संशोधन आवश्यक है, इसके लिए मंत्रालयों, नियामकों और उद्योग हितधारकों के बीच व्यापक परामर्श की आवश्यकता है। केवल एक समग्र और कार्यान्वयन योग्य ढांचा ही आपदा लचीलेपन को मजबूत कर सकता है और जलवायु शमन, सामर्थ्य और निष्पादन चुनौतियों का समाधान कर सकता है।

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The Rearview Podcast | PC Mahalanobis: India’s First Data Cruncher

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The Rearview Podcast | PC Mahalanobis: India’s First Data Cruncher

प्रशांत चंद्र महालनोबिस (1893-1972) एक बंगाली सांख्यिकीविद् और संस्था-निर्माता थे, जो बीसवीं सदी के भारतीय विज्ञान में सबसे परिणामी व्यक्तियों में से एक बन गए। कलकत्ता और कैम्ब्रिज में एक भौतिक विज्ञानी के रूप में प्रशिक्षित, उन्होंने बायोमेट्रिक के साथ मुठभेड़ के माध्यम से लगभग संयोग से सांख्यिकी की खोज की, और 1931 में प्रेसीडेंसी कॉलेज, कलकत्ता में एक छोटी प्रयोगशाला से भारतीय सांख्यिकी संस्थान की स्थापना की।

उनका सबसे स्थायी वैज्ञानिक योगदान डी² सांख्यिकी था – आबादी के बीच की दूरी का एक माप जो बंगाल में नस्ल मिश्रण पर उनके प्रारंभिक मानवशास्त्रीय कार्य और रिस्ले के औपनिवेशिक सर्वेक्षण डेटा के उनके महत्वपूर्ण पुन: विश्लेषण से उभरा। उन्होंने सांख्यिकीय क्षेत्र के संस्थापकों – कार्ल पियर्सन और आरए फिशर के साथ घनिष्ठ व्यावसायिक संबंधों का आनंद लिया, हालांकि पियर्सन के साथ उनके व्यवहार को प्रकाशन पर एक महत्वपूर्ण विवाद द्वारा चिह्नित किया गया था।

आईएसआई के माध्यम से उन्होंने राष्ट्रीय नमूना सर्वेक्षण और योजना आयोग पर शक्तिशाली प्रभाव डालते हुए नमूनाकरण, कृषि प्रयोगों और आर्थिक योजना में भारतीय सांख्यिकीय अभ्यास को आकार दिया।

इस एपिसोड में, हम महालनोबिस और उनके प्रभावशाली योगदान के बारे में और अधिक जानेंगे। लय मिलाना!

मेज़बान: शोभना के नायर और जैकब कोशी

निर्माता: जूड वेस्टन

द रियरव्यू के अधिक एपिसोड के लिए:

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India’s Project Cheetah must stop importing big cats, say scientists

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India’s Project Cheetah must stop importing big cats, say scientists

पिछले हफ्ते, बोत्सवाना के सवाना में नौ जंगली अफ्रीकी चीतों को शांत किया गया, देश में कुछ हफ्तों के लिए अलग रखा गया, और फिर भारतीय वायु सेना द्वारा हिंद महासागर के ऊपर 10 घंटे की उड़ान पर ग्वालियर ले जाया गया। यहां से, बड़ी बिल्लियों को हेलीकॉप्टरों में मध्य प्रदेश के कुनो राष्ट्रीय उद्यान में बड़े संगरोध बाड़ों में ले जाया गया।

यह विवादास्पद बहु-करोड़ प्रोजेक्ट चीता का हिस्सा था, जिसे 2022 में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी (उनके जन्मदिन, 17 सितंबर) द्वारा हरी झंडी दिखाई गई थी। इसका उद्देश्य अफ्रीकी चीतों को भारत में लाना था – 1952 में देश में विलुप्त होने के लिए एशियाई चीतों का शिकार किया गया था – ताकि बड़ी बिल्ली के “वैश्विक संरक्षण” में मदद मिल सके और चीते को उसकी “ऐतिहासिक सीमा” के भीतर फिर से स्थापित किया जा सके।

“यहां, चीता न केवल अपने शिकार-आधार, बल्कि अन्य लुप्तप्राय प्रजातियों को बचाने के लिए एक प्रमुख के रूप में काम करेगा।” [such as the great Indian bustard and the Indian wolf] घास के मैदान और अर्ध-शुष्क पारिस्थितिक तंत्र, “राष्ट्रीय बाघ संरक्षण प्राधिकरण ने कहा था।

यह योजना इकोटूरिज्म के माध्यम से स्थानीय समुदायों के लिए आजीविका विकल्पों में सुधार की भी उम्मीद करती है।

अगले चरण के लिए तैयार

इस नए बैच के साथ, भारत में अब 53 चीते हैं, जिनमें से 33 यहाँ पैदा हुए शावक हैं और 2022 में नामीबिया और 2023 में दक्षिण अफ्रीका से लाए गए 20 वयस्क हैं, और अब, बोत्सवाना से नौ हैं। ज्वाला ने 9 मार्च को पांच शावकों को जन्म दिया, जो तीन साल में उसका तीसरा बच्चा था।

पिछले हफ़्ते, दक्षिण अफ़्रीका की चीता गामिनी ने कूनो राष्ट्रीय उद्यान में चार शावकों को जन्म दिया, जिसकी खूब सराहना हुई।

पिछले दिसंबर में एक सरकारी प्रेस नोट में कहा गया था, “भारत 2032 तक 17,000 वर्ग किमी में 60-70 चीतों की आत्मनिर्भर आबादी स्थापित करने की राह पर है, गांधी सागर वन्यजीव अभयारण्य अगले चरण के लिए तैयार है।”

मध्य प्रदेश वन विभाग के अनुसार, 14 चीतों को अब उनके बड़े बाड़ों से मुक्त कर दिया गया है और वे कूनो में स्वतंत्र रूप से रह रहे हैं।

बढ़ती संख्या

लेकिन वैज्ञानिकों ने कहा कि परियोजना को आवास और शिकार की भारी कमी और अन्य सामाजिक-आर्थिक कारणों के कारण जंगली अफ्रीकी चीतों के आगे के आयात को तुरंत रोकना चाहिए।

वन्यजीव जीवविज्ञानी और मेटास्ट्रिंग फाउंडेशन के सीईओ रवि चेल्लम ने कहा कि चीता परिचय परियोजना ने चीतों के बंदी प्रजनन पर बहुत अधिक ध्यान केंद्रित किया है, जिसका उन्होंने कहा कि चीता एक्शन प्लान में उल्लेख भी नहीं है।

डॉ. चेल्लम ने कहा, यह “हास्यास्पद” है, कि मूल रूप से बंदी नस्ल के चीतों के जन्म को परियोजना की सफलता के संकेत के रूप में देखा जा रहा है। उन्होंने कहा, 748.76 वर्ग किमी के कूनो राष्ट्रीय उद्यान की वहन क्षमता भी अधिकतम केवल 10 वयस्क चीतों की है। लेकिन प्रत्येक बंदी-प्रजनित कूड़े के साथ संख्या में वृद्धि होना तय है।

डॉ. चेल्लम के अनुसार, “वर्तमान में भारत में पर्याप्त मात्रा में आवास नहीं हैं… आवास की गुणवत्ता, मुख्य रूप से शिकार जानवरों की उपलब्धता और अन्य उपयुक्त आवासों से कनेक्टिविटी के मामले में जंगली और मुक्त-जीवित चीतों की आबादी की मेजबानी के लिए उपयुक्त है।”

उन्होंने आगे कहा, अफ्रीकी देशों से जंगली चीतों को मुख्य रूप से किसी न किसी रूप में लंबे समय तक कैद में रखने के लिए आयात करने का कोई मतलब नहीं है, “विशेष रूप से बोत्सवाना जैसे देशों से, जहां जंगली चीतों की आबादी कम हो रही है”।

गुलाबी नहीं

नितिन राय, एक स्वतंत्र शोधकर्ता, ने सहमति व्यक्त की: उन्होंने बताया कि प्रोजेक्ट चीता के समाप्त होने का समय आ गया है द हिंदू. “इसका विफल होना तय है क्योंकि बढ़ती आबादी के लिए कोई आवास नहीं है।” वहआगे कहते हैं कि यह परियोजना “हरित हड़पना” है, या संरक्षण के नाम पर भूमि हड़पना है।

उन्होंने कहा, “चीता, बाघ की तरह, भूमि के क्षेत्रीय नियंत्रण और वनवासियों को बाहर निकालने के लिए एक प्रॉक्सी के रूप में इस्तेमाल किया जा रहा है।” “जिस तरह बाघ अभ्यारण्यों में बाघ के नाम पर भूमि को नियंत्रित किया जाता है, उसी तरह जिन जंगलों में बाघ नहीं हैं, उन्हें अब चीता के नाम पर नियंत्रित करने की कोशिश की जा रही है।”

क्या चीते आशा के अनुरूप घास के मैदानों के संरक्षण में मदद करेंगे? डॉ. राय कहते हैं, ऐसा करना घोड़े के आगे गाड़ी लगाना होगा। “चीतों और संबंधित शिकार के पुनरुत्पादन पर विचार करने से पहले हमें पहले बड़े क्षेत्रों को घास के मैदान के रूप में फिर से बनाने की जरूरत है। चीते अपना खुद का आवास बनाने में सक्षम नहीं होंगे!”

भारत में अफ़्रीकी चीतों का भाग्य अच्छा नहीं रहा है: भारत में पैदा हुई आयातित बड़ी बिल्लियों में से नौ और कूनो में अब तक पैदा हुए 12 शावकों की मौत हो चुकी है। उदय की मृत्यु तीव्र हृदय गति रुकने से हुई। दक्ष को एक बड़े बाड़े में एक नर चीते ने मार डाला था जब प्रबंधक उन्हें संभोग करने की कोशिश कर रहे थे। संभवतः तेजस की मृत्यु किसी अन्य चीते के साथ संघर्ष में हुई होगी। सूरज और धरती की मृत्यु त्वचाशोथ से हुई, उसके बाद मायियासिस और सेप्टीसीमिया से हुई। पवन या तो डूबकर मर गया या उसे जहर दे दिया गया। नाभा की मृत्यु संभवतः बड़े बाड़ों के भीतर शिकार करते समय फ्रैक्चर के कारण हुई।

शेरों की जगह चीते

लेकिन भारतीय वन्यजीव संस्थान के पूर्व डीन और चीता परियोजना के डिजाइनर वाईवी झाला का कहना है कि वह चीतों की नस्ल और उनकी संख्या में बढ़ोतरी को लेकर आशावादी हैं। उन्होंने बताया, “यह भी अच्छा है कि चीतों को केन्या से नहीं बल्कि बोत्सवाना से लाया गया है क्योंकि ये एक ही उप-प्रजाति के हैं; इसलिए हमने प्रजातियों के संरक्षण में अपने वैश्विक योगदान से कोई समझौता नहीं किया है।” द हिंदू.

“अब हमें राज्य के अन्य संरक्षित क्षेत्रों में आवासों के स्वैच्छिक स्थानांतरण को प्रोत्साहित करके और इन पार्कों की कुछ सीमाओं की विवेकपूर्ण बाड़ लगाकर आवासों को सुरक्षित और पुनर्स्थापित करने की आवश्यकता है।”

मध्य प्रदेश के मुख्य वन्यजीव वार्डन शुभरंजन सेन ने कहा कि यह संरक्षित क्षेत्रों में कई कम शिकार घनत्व वाले स्थानों पर मानक प्रबंधन अभ्यास है, जहां उच्च घनत्व वाले क्षेत्रों से चीतल (चित्तीदार हिरण) की पूर्ति के लिए बड़ी बिल्लियाँ मध्य प्रदेश में घूमती हैं। उन्होंने कहा कि कूनो में चीता क्षेत्र में शिकार की पूर्ति में मदद के लिए दो चीतल प्रजनन बाड़े भी हैं: “स्थानांतरित गांव क्षेत्रों में हम पुराने कृषि क्षेत्रों को घास के मैदान के रूप में बनाए रखने का प्रयास कर रहे हैं।”

शुरू से ही, चीता के परिचय के विचार को संरक्षण अभिजात वर्ग द्वारा आगे बढ़ाया गया है, जैसे कि पूर्व राजकुमार या तो नौकरशाह या संरक्षणवादी बन गए। डॉ. राय ने कहा, “वे वे लोग हैं जिन्होंने स्थानीय राय, समझ और परिदृश्य परिवर्तन के इतिहास को नजरअंदाज कर दिया है।” उन्होंने आगे कहा, “जब शेरों को गुजरात से नहीं छोड़ा गया, तो सरकार ने उनकी जगह चीतों को लाने का फैसला किया।”

नोट: यह लेख 10 मार्च, 2026 को रात 9.40 बजे अपडेट किया गया था, यह ध्यान देने के लिए कि नितिन राय एक स्वतंत्र शोधकर्ता हैं।

दिव्य.गांधी@thehindu.co.in

प्रकाशित – 10 मार्च, 2026 08:00 पूर्वाह्न IST

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