गेंसोल इंजीनियरिंग के प्रमोटरों ने सूचीबद्ध कंपनी को एक मालिकाना फर्म के रूप में माना, कैमेलियास में एक उच्च-अंत अपार्टमेंट खरीदने के लिए कॉर्पोरेट फंडों को मोड़ दिया, डीएलएफ गुड़गांव, एक लक्जरी गोल्फ सेट पर छींटाकशी, क्रेडिट कार्ड का भुगतान करना, और करीबी रिश्तेदारों को धन हस्तांतरित करना, सेबी ने अपने अंतरिम आदेश में खुलासा किया।
सेबी के निष्कर्षों के मूल में गेन्सोल के प्रमोटरों – अनमोल सिंह जग्गी और पुनीत सिंह जग्गी द्वारा फंड डायवर्सन का एक खतरनाक पैटर्न है – कंपनी के भीतर शासन विफलताओं की ओर इशारा करते हुए।
विवाद के केंद्र में, IREDA और PFC से Gensol Engineering Ltd (GEL) द्वारा प्राप्त किए गए ऋणों का कथित गलतफहमी है।
सेबी के अनुसार, कंपनी ने ऋण में कुल ₹ 977.75 करोड़ की कुल प्राप्त की, जिनमें से, 663.89 करोड़ का मतलब विशेष रूप से 6,400 इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की खरीद के लिए था। ईवीएस को कंपनी द्वारा खरीदा गया था और बाद में एक संबंधित पार्टी ब्लुस्मार्ट को पट्टे पर दिया गया था।
हालांकि, फरवरी में सेबी को प्रस्तुत एक प्रतिक्रिया में, गेंसोल ने स्वीकार किया कि इसने आज तक केवल 4,704 ईवी की खरीद की थी – 6,400 से कम जिसके लिए इसे फंडिंग मिली थी। यह ईवी आपूर्तिकर्ता, गो-ऑटो प्राइवेट लिमिटेड द्वारा पुष्टि की गई थी, जिसने कंपनी को 4,704 इकाइयों को result 567.73 करोड़ के कुल विचार के लिए वितरित करने की पुष्टि की थी।
यह देखते हुए कि Gensol को अतिरिक्त 20 प्रतिशत इक्विटी योगदान प्रदान करने की भी आवश्यकता थी, EVS के लिए कुल अपेक्षित परिव्यय ₹ 829.86 करोड़ के आसपास था। उस गणना से, 262.13 करोड़ रुपये के लिए बेहिसाब रहता है।
फंड के अंतिम उपयोग का पता लगाने के लिए, सेबी ने गेन्सोल और गो-ऑटो दोनों के बैंक स्टेटमेंट का विश्लेषण किया। नियामक ने पाया कि कई उदाहरणों में, ईवी खरीदारी के लिए गो-ऑटो में स्थानांतरित किए गए फंडों को गेन्सोल में या सीधे या अप्रत्यक्ष रूप से अनमोल और पुनीत से जुड़े संस्थाओं को वापस रूट किया गया था।
सेबी के विश्लेषण से पता चला है कि इनमें से कुछ फंड का उपयोग उन उद्देश्यों के लिए किया गया था जो पूरी तरह से स्वीकृत ऋणों से असंबंधित थे। इनमें प्रमोटरों के व्यक्तिगत खर्च शामिल थे, जैसे कि एक लक्जरी अपार्टमेंट की खरीद, रिश्तेदारों को स्थानान्तरण, और प्रमोटरों के स्वामित्व वाली निजी संस्थाओं को लाभ पहुंचाने वाले निवेश।
सेबी द्वारा खुलासे में से एक, 42.94 करोड़ का उपयोग था, जो कि एनमोल सिंह जग्गी के कैपब्रिज वेंचर्स के माध्यम से रूट किया गया था, डीएलएफ कैमेलियास में एक लक्जरी अपार्टमेंट का वित्तपोषण करने के लिए। इसके अतिरिक्त, ₹ 50 लाख कथित तौर पर एशनेर ग्रोवर के स्टार्टअप थर्ड यूनिकॉर्न में निवेश किया गया था, जिसमें अन्य फंड व्यक्तिगत यात्रा और अवकाश को शामिल करते हैं।
फाइनेंशियल ट्रेल ₹ 6.20 करोड़ के साथ कथित तौर पर अनमोल की मां, जैस्मिंदर कौर को मोड़ दिया गया, जबकि उनकी पत्नी, मुग्धा कौर जग्गी को ₹ 2.98 करोड़ प्राप्त हुए। इसके अलावा, असाधारण व्यक्तिगत खर्च में एक गोल्फ सेट पर and 26 लाख और यात्रा के लिए makemytrip के माध्यम से खर्च किए गए ₹ 3 लाख शामिल थे।
इसके अलावा, पुनीत प्राइमा फेशी के बैंक स्टेटमेंट्स के विश्लेषण से यह भी पता चला है कि फंड को अन्य संबंधित दलों, परिवार के सदस्यों को स्थानांतरित किया गया था या व्यक्तिगत खर्च के रूप में उपयोग किया गया था।
पुनीत ने अपने जीवनसाथी शाल्मली कौर जग्गी के लिए ‘1.13 करोड़, अपनी मां को, 87.52 लाख और फंड का इस्तेमाल क्रेडिट कार्ड से भुगतान के लिए भी किया।
सेबी ने कहा कि प्रमोटर अपने व्यक्तिगत पिगी बैंक की तरह कंपनी चला रहे थे, संबंधित पार्टियों को धनराशि दे रहे थे और शेयरधारक ब्याज की परवाह किए बिना खर्च कर रहे थे।
“कंपनी के धन को संबंधित पार्टियों के लिए रूट किया गया था और असंबद्ध खर्चों के लिए उपयोग किया गया था, जैसे कि कंपनी के फंड प्रमोटरों के पिग्गीबैंक थे। इन लेनदेन के परिणाम का मतलब यह होगा कि ऊपर उल्लिखित विविधताएं, कुछ समय में, कंपनी की पुस्तकों से लिखने की आवश्यकता होगी, अंततः कंपनी के निवेशकों को नुकसान हुआ।”
एक प्रमुख क्लैंपडाउन में, नियामक ने जग्गी भाइयों को गेंसोल या किसी अन्य सूचीबद्ध कंपनी में किसी भी निर्देशन या प्रमुख प्रबंधन की स्थिति रखने से रोक दिया है। इसके अलावा, इसने गेन्सोल और उसके प्रमोटरों को फंड डायवर्सन और गंभीर गवर्नेंस लैप्स का हवाला देते हुए, अगली सूचना तक प्रतिभूति बाजार तक पहुंचने से रोक दिया।
इसके अतिरिक्त, नियामक ने गेंसोल इंजीनियरिंग को निर्देशित किया कि वह अपने प्रस्तावित स्टॉक स्प्लिट को 1:10 के अनुपात में रखे। स्टॉक स्प्लिट में अधिक खुदरा निवेशकों को स्क्रिप में आकर्षित करने की संभावना थी।
बीएसई और एनएसई पर सूचीबद्ध, गेंसोल इंजीनियरिंग सौर परामर्श सेवाओं, इंजीनियरिंग, खरीद और निर्माण (ईपीसी) सेवाओं, इलेक्ट्रिक वाहनों के पट्टे पर देने, आदि प्रदान करने में लगी हुई है।
प्रकाशित – 17 अप्रैल, 2025 04:50 AM IST


