E20 भारतीय सड़कों पर किसी भी वाहन में उपयोग के लिए सुरक्षित है, ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया (ARAI) Reji Mathai के प्रमुख ने शनिवार (30 अगस्त, 2025) को कहा, एक का जिक्र करते हुए कहा। 2021 अध्ययन यह किया गया लेकिन रिपोर्ट का और विवरण प्रदान करने से इनकार कर दिया जो अभी तक सार्वजनिक डोमेन में नहीं है।
रिपोर्ट “अधिकारियों को प्रस्तुत की गई है,” श्री माथाई ने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में कहा जब इसकी सामग्री के विवरण के लिए दबाया गया। उन्होंने कहा, “ई 20 भारतीय सड़कों पर वाहन के किसी भी विंटेज के लिए पर्याप्त सुरक्षित है,” उन्होंने कहा कि ब्रेकडाउन का कोई उदाहरण नहीं था। उन्होंने कहा कि 2-3 मूल उपकरण निर्माताओं (OEM) के दो-पहिया वाहनों और कारों का परीक्षण 1 लाख किमी की कुल दूरी पर किया गया था, और 20% इथेनॉल के साथ मिश्रित ई 20 ब्लेंड या पेट्रोल के कारण गैर-ई 20 वाहनों पर कोई प्रभाव नहीं मिला।
सोसाइटी ऑफ इंडियन ऑटोमोबाइल निर्माताओं के कार्यकारी निदेशक प्रशांत बनर्जी ने आश्वासन दिया कि कार वारंटी और बीमा दोनों को कार निर्माताओं और बीमा प्रदाताओं द्वारा सम्मानित किया जाएगा, और ओईएम इस मुद्दे पर ग्राहकों को लिखने की प्रक्रिया में थे।
‘गलत जानकारी’
कार मेकर्स एसोसिएशन के प्रमुख ने कहा कि ईंधन की आंतरिक प्रकृति को देखते हुए, माइलेज में एक बड़ी गिरावट के बारे में दावा करते हुए, एक “सीमांत ड्रॉप” हो सकता है। उन्होंने बताया कि एक-पांचवां इथेनॉल मिश्रण, जो 30-35% कम कैलोरी मान रखता है, केवल बेस ईंधन के ऊर्जा उत्पादन में अधिकतम 6% के नुकसान का अनुवाद कर सकता है। हालांकि, श्री बनर्जी ने इस बात पर जोर देने की मांग की कि ऊर्जा के नुकसान को कम किया जा सकता है। उन्होंने कहा कि कई कारक एक वाहन के लाभ को निर्धारित करते हैं, यह रेखांकित करते हुए कि परीक्षण की स्थिति में वाहनों ने 2-4%की दक्षता हानि को प्रेरित किया।
उन्होंने कहा, “कोई भी इकाई 20-50%तक (दक्षता हानि), कृपया स्पष्ट करें कि यह एक गलत सूचना अभियान है,” उन्होंने कहा। श्री बनर्जी ने वाहनों पर बीमा और वारंटी के बारे में दावा करने के लिए एक ही रिले किया। उन्होंने जोर देकर कहा कि उन्हें वाहन मैनुअल में परिकल्पित ईंधन संगतता के बावजूद सम्मानित किया जाएगा।
वाहनों की कीमत में कोई वृद्धि नहीं
से बात करना हिंदूटोयोटा किर्लस्कर मोटर्स के कार्यकारी उपाध्यक्ष विक्रम गुलाटी ने कहा कि उन्हें E20 के अनुरूप बनाने के लिए वाहनों की कीमत में कोई वृद्धि नहीं होगी। उन्होंने कहा, “पूर्ण E20 अनुपालन इस साल 1 अप्रैल से शुरू हुआ। सभी ठीक-ट्यूनिंग और उत्सर्जन परीक्षण किए गए हैं,” उन्होंने समझाया, “इस प्रकार, सभी वाहनों को बेचा जा रहा है जो अब सभी प्रमाणित हैं। इसलिए, कोई समस्या नहीं है।”
इथेनॉल की उच्च खरीद लागत कम ईंधन की कीमतों में मदद नहीं कर रही है
फेडरेशन ऑफ इंडियन पेट्रोलियम उद्योग के सलाहकार, पीएस रवि के खुदरा कीमतों पर सम्मिश्रण के कोई दृश्य प्रभाव के बारे में प्रश्नों का जवाब देते हुए, यह रेखांकित किया गया कि इथेनॉल की खरीद मूल्य पेट्रोल की कीमत से बहुत अधिक है। हालांकि, उन्होंने इस बात पर जोर देने की मांग की कि तेल उद्योग कीमत के स्तर को बनाए रखने में सक्षम है, जैसा कि हाल के दिनों में ऊपर की ओर उतार -चढ़ाव के बावजूद।
इसके अतिरिक्त, श्री गुलाटी ने कहा कि सम्मिश्रण कार्यक्रम के लाभों को व्यापक दृष्टिकोण से माना जाना चाहिए। उन्होंने विदेशी मुद्रा और चालू खाता घाटे में बचत, किसानों को अधिक धन अर्जित करने और ग्रीन टेक्नोलॉजीज की ओर ऑटो क्षेत्र में वापस निवेश करने की ओर इशारा किया। उन्होंने कहा, “यह (बचा हुआ पैसा) हमारी अर्थव्यवस्था में कोई व्यवधान पैदा किए बिना और एक भविष्य बनाने के बिना हमारे देश को एक स्थायी भविष्य में संक्रमण करने में मदद कर रहा है, जो न केवल ऊर्जा के दायरे में बल्कि प्रौद्योगिकी और कच्चे माल में भी आत्मनिर्भर है,” उन्होंने कहा।
