इस साल 18 जून को टाइटन आपदा की दूसरी वर्षगांठ को चिह्नित किया जाएगा, एक घटना जिसने सभी पांचों को गहरे समुद्र की खोज के लिए बनाए गए एक शिल्प पर मार दिया। टाइटन, एक प्रयोगात्मक सबमर्सिबल, टाइटैनिक जहाज के मलबे को देखने के लिए $ 250,000 प्रति व्यक्ति के दौरे के लिए यात्रियों को लगभग समुद्र तल पर ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
इस घटना में मारे गए लोग ओशनगेट के सीईओ स्टॉकटन रश, अरबपति हामिश हार्डिंग, व्यवसायी शहजादा दाऊद, उनके विश्वविद्यालय जाने वाले बेटे सुलेमान दाऊद और टाइटैनिक शोधकर्ता पॉल-हेनरी नर्गेलेट थे। उनके गायब होने और मौतें, एक निहितार्थ के कारण, दुनिया भर में लोगों को मंत्रमुग्ध कर देती हैं।
अब, ‘टाइटन: द ओशनगेट डिजास्टर’ नामक एक वृत्तचित्र 11 जून को नेटफ्लिक्स पर जारी किया गया है। मार्क मोनरो द्वारा निर्देशित, डॉक्यूमेंट्री आपदा पर एक नया परिप्रेक्ष्य प्रस्तुत करती है, जिसमें अभियान के अंत को उजागर किया जाता है, जो कि पेशेवरों के लिए एक घातक संयोजन के परिणामस्वरूप होता है, और सीईओ के लिए एक अवकाश, और फेम का पीछा करता है।
वृत्तचित्र के मिनट-लंबे ट्रेलर से पता चलता है कि टाइटन की विफलता शुरू से ही एक पूर्वगामी निष्कर्ष थी। यह कंपनी के सीईओ स्टॉकटन रश के मनोविज्ञान और व्यक्तित्व की आलोचना करता है, जो प्रत्यारोपण के समय शिल्प को संचालित कर रहा था।
नया साक्ष्य
प्रत्यारोपण के बारे में, विशेषज्ञों को विभाजित किया गया था। कुछ ने दावा किया कि सबमर्सिबल के अंदर के लोग घातक खराबी के बारे में जानते थे और अपने अंतिम सेकंड को आतंक में बिताते थे, जबकि अन्य ने कहा कि वे सभी को यह महसूस करने से पहले ही मर गया कि कुछ भी गलत था।
कोई आम सहमति क्यों नहीं है? टाइटन के अपरंपरागत डिजाइन के कारण, जिसमें महत्वपूर्ण रिपोर्टिंग या लॉगिंग टूल का अभाव था, जो अधिक विनियमित कंपनियों को आम तौर पर अपने शिल्प में शामिल करते हैं; टाइटन के पास एक पत्रकार के अनुसार, एक पता लगाने योग्य बीकन भी नहीं था।
डॉक्यूमेंट्री को प्रत्यारोपण से पहले के मिनटों के बारे में अधिक जानकारी प्रकट करने का अनुमान है, बाद की जांच के निष्कर्ष, और प्रत्यारोपण के सटीक कारण पर अधिक डेटा। यह भी मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान करना चाहिए कि डेयरडेविल उद्यमियों और साहसी दोनों को दूर ले जाना चाहिए।
प्रयोगात्मक परिरूप
टाइटैनिक पर्यटन को लोकप्रिय बनाने के लिए बोली में, टाइटन की कंपनी ओशनगेट ने अपनी (अब दोषपूर्ण) वेबसाइट पर दावा किया कि वह “4000 मीटर की गहराई तक गहरे महासागर की मानव अन्वेषण” का समर्थन कर सकती है। हालांकि, ओशनगेट एक मान्यता प्राप्त या विनियमित ट्रैवल कंपनी होने से बहुत दूर था। इसके प्रायोगिक टाइटन सबमर्सिबल ने भागों को आसान और सस्ता बनाने के लिए “ऑफ-द-शेल्फ” घटकों का उपयोग किया। इसके अतिरिक्त, इसके प्रयोगात्मक डिजाइन के विशिष्ट घटकों को वास्तव में 4,000 मीटर की गहराई का सामना करने के लिए प्रमाणित नहीं किया गया हो सकता है।
टाइटन को कार्बन फाइबर और टाइटेनियम से बनाया गया था, और बाहरी सहायता को खोलने की आवश्यकता थी। यह इतना छोटा था कि सभी पांच यात्री केवल अंदर बैठ सकते थे। यह सतह से भेजे गए एक संशोधित गेमिंग नियंत्रक और मार्गदर्शन ग्रंथों की मदद से संचालित किया गया था; नेटफ्लिक्स की डॉक्यूमेंट्री एक साक्षात्कारकर्ता को दिखाती है कि ओशनगेट के सीईओ ने घोषणा की कि एक कंपनी एकाउंटेंट अपने अगले मिशन को पायलट करेगा।
इसके अलावा, टाइटन को हर गोता के परिणामस्वरूप पहनने और आंसू का सामना करना पड़ा, और इसका रखरखाव कई स्रोतों के अनुसार, निशान तक नहीं था। कार्बन फाइबर और टाइटेनियम का इसका अपरंपरागत उपयोग भी नासा के रूप में स्कैनर के तहत आया है और बोइंग ने ओशनगेट से खुद को दूर कर दिया, टाइटन के विकास में उनकी भागीदारी को कम कर दिया।
नियामक अंतराल
कंपनी अपने सुरक्षा मानकों पर कई विशेषज्ञों और एक पूर्व कर्मचारी के साथ भिड़ गई है। पत्रकारों और पिछले आगंतुकों ने गहरे समुद्र की खोज के लिए श्री रश के शैतान-मे-केयर दृष्टिकोण के बारे में चिंता जताई।
त्रासदी के बारे में गवाही देते हुए, ओशनगेट के पूर्व संचालन निदेशक, डेविड लोच्रिज ने विज्ञान के लिए कंपनी के दृष्टिकोण की दृढ़ता से आलोचना की। टाइटन इम्प्लोसियन से पहले उन्हें ओशनगेट द्वारा मुकदमा दायर किया गया था। उन्होंने व्यावसायिक सुरक्षा और स्वास्थ्य प्रशासन (OSHA) की भी कथित तौर पर अपनी शिकायत पर तुरंत पालन नहीं करने के लिए आलोचना की, जो उन्हें लगा कि जीवन के नुकसान को रोक सकता है।
लेकिन इन घटनाओं ने 18 जून, 2023 को प्रत्यारोपण के बाद तक कोई वास्तविक तरंग नहीं बनाई।
सुरक्षा के लिए तिरस्कार
संक्षेप में, टाइटन प्रत्यारोपण ने गहरे समुद्र की खोज के संबंध में वर्षों की प्रगति को वापस सेट कर दिया है। ओशनगेट ने यात्रियों और पेशेवर चालक दल के सदस्यों के बीच की रेखा को धुंधला करके टाइटैनिक पर्यटन को धनी ग्राहकों के लिए अधिक सुलभ बनाने का लक्ष्य रखा। लेकिन ऐसा लगता है कि टाइटन के बाद, अटलांटिक महासागर के फर्श पर मलबे की यात्रा विशेषज्ञों और विनियमित कंपनियों तक ही सीमित रहेगी।
सुरक्षा के साथ श्री रश की वीरता रिकॉर्ड की बात है क्योंकि उन्होंने एक बार सीबीएस साक्षात्कार में कहा था कि सुरक्षा एक “शुद्ध अपशिष्ट” थी। नेटफ्लिक्स डॉक्यूमेंट्री संभवतः इस बात में जाएगी कि इस रवैये ने टाइटन के साथ अपने काम को कैसे आकार दिया, जो सबमर्सिबल की अंतिम यात्रा में अंधेरे में समापन था।
प्रकाशित – 11 जून, 2025 08:03 AM IST
