सोमवार (18 अगस्त, 2025) को एक न्यायाधीश ने Qantas Airways पर 90 मिलियन ऑस्ट्रेलियाई डॉलर ($ 59 मिलियन) का जुर्माना लगाया अवैध रूप से 1,800 से अधिक फायरिंग कोविड -19 महामारी की शुरुआत में ग्राउंड स्टाफ।
जुर्माना AUD 120 मिलियन ($ 78 मिलियन) के अलावा मुआवजे में है कि ऑस्ट्रेलिया की सबसे बड़ी एयरलाइन पहले से ही अपने पूर्व कर्मचारियों को भुगतान करने के लिए सहमत हो गई थी।
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ऑस्ट्रेलियाई संघीय अदालत के न्यायमूर्ति माइकल ली ने कहा कि 2020 के अंत में ऑस्ट्रेलियाई हवाई अड्डों पर 1,820 बैगेज हैंडलर और क्लीनर नौकरियों की आउटसोर्सिंग उनके 120 साल के इतिहास में प्रासंगिक ऑस्ट्रेलियाई श्रम कानूनों का “सबसे बड़ा और सबसे महत्वपूर्ण उल्लंघन” था।
सात उच्च न्यायालय के न्यायाधीशों ने सर्वसम्मति से सिडनी स्थित एयरलाइन की अपील को इस फैसले के खिलाफ अस्वीकार करने के बाद पूर्व कर्मचारियों को मुआवजे में 120 मिलियन (78 मिलियन डॉलर) का भुगतान करने के लिए पिछले साल दिसंबर में दिसंबर में सहमति व्यक्त की कि उनकी नौकरियों को आउटसोर्स करना अवैध था।
ट्रांसपोर्ट वर्कर्स यूनियन, जो एयरलाइन को अदालत में ले गया, ने तर्क दिया था कि एयरलाइन को सबसे बड़ा जुर्माना उपलब्ध होना चाहिए – AUD 12,12,12,000 ($ 7,89,69,735)।
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श्री ली ने फैसला सुनाया कि एक निवारक बनाने के लिए न्यूनतम जुर्माना 90 मिलियन ($ 59 मिलियन) का AUD होना चाहिए, यह देखते हुए कि Qantas के अधिकारियों ने नौकरियों को आउटसोर्स करने के माध्यम से प्रति वर्ष AUD 125 मिलियन ($ 81 मिलियन) बचाने की उम्मीद की थी।
श्री ली ने अपने अवैध आचरण के लिए कंतस की माफी की ईमानदारी पर सवाल उठाया, यह देखते हुए कि एयरलाइन ने बाद में असफल रूप से तर्क दिया कि उसके पूर्व कर्मचारियों को कोई मुआवजा नहीं है।
“अगर इस मामले में केंटस द्वारा अपनाई गई अविश्वसनीय और आक्रामक मुकदमेबाजी रणनीति की किसी भी तरह के सबूत की आवश्यकता थी, तो यह इस प्रयास द्वारा प्रदान किया गया है, जो किसी भी मुआवजे से इनकार करने के लिए निर्देशित किया गया है, जिसके संबंध में, जिन लोगों ने सार्वजनिक रूप से उनके दुर्भाग्य के लिए अफसोस कर रहे थे,” श्री ली ने कहा।
“मुझे लगता है कि Qantas के प्रभारी लोगों को अब कुछ वास्तविक पछतावा है, लेकिन यह अधिक संभावना है कि इस मामले ने इस मामले को प्रभावित श्रमिकों को किए गए नुकसान के लिए पछतावा के बजाय कंपनी को किया है,” श्री ली ने कहा।
सोमवार (18 अगस्त, 2025) के फैसले के बाद एक बयान में कहा, “कांटास के मुख्य कार्यकारी वैनेसा हडसन, जो छंटनी के दौरान एयरलाइन के मुख्य वित्तीय अधिकारी थे,” (18 अगस्त, 2025) के फैसले के बाद एक बयान में: “हम ईमानदारी से 1,820 ग्राउंड हैंडलिंग कर्मचारियों में से हर एक से माफी मांगते हैं और उनके परिवारों को जो परिणाम के रूप में पीड़ित थे।” “पांच साल पहले आउटसोर्स करने का निर्णय, विशेष रूप से इस तरह के अनिश्चित समय के दौरान, हमारी पूर्व टीम और उनके परिवारों में से कई के लिए वास्तविक कठिनाई का कारण बना,” उसने कहा।
उन्होंने कहा, “पिछले 18 महीनों में हमने अपने लोगों और अपने ग्राहकों के साथ विश्वास के पुनर्निर्माण के अपने प्रयासों के हिस्से के रूप में काम करने के तरीके को बदलने के लिए कड़ी मेहनत की है। यह हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है क्योंकि हम जो ट्रस्ट खो गए हैं, उसे वापस लाने के लिए काम करते हैं,” उन्होंने कहा।
श्री ली ने फैसला सुनाया कि जुर्माना का AUD 50 मिलियन ($ 33 मिलियन) संघ में जाता है, क्योंकि किसी भी ऑस्ट्रेलियाई सरकारी एजेंसी ने Qantas की जांच या मुकदमा चलाने में रुचि नहीं दिखाई थी।
“लेकिन संघ के लिए …, Qantas का उल्लंघन करने वाला आचरण कभी भी उजागर नहीं होता और इसे कभी भी अपने गैरकानूनी आचरण के लिए जिम्मेदार नहीं ठहराया जाता,” श्री ली ने कहा।
“इसलिए संघ ने अदालत के ध्यान में एक शक्तिशाली और पर्याप्त नियोक्ता द्वारा एक सार्वजनिक दायित्व का पर्याप्त और महत्वपूर्ण अपराध किया है,” श्री ली ने कहा। यह तय करने के लिए बाद की तारीख में एक सुनवाई आयोजित की जाएगी कि शेष AUD 40 मिलियन ($ 26 मिलियन) जुर्माना कहाँ जाएगा।
यूनियन के राष्ट्रीय सचिव माइकल काइन, जो 60,000 सदस्यों का प्रतिनिधित्व करते हैं, ने कहा कि उन्होंने सोमवार के फैसले (18 अगस्त, 2025) को महसूस किया, जो पांच साल की कानूनी लड़ाई को समाप्त करता है कि कांटों को व्यापक रूप से जीतने की उम्मीद थी।
“यह एक महत्वपूर्ण है – ऑस्ट्रेलिया के इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण – औद्योगिक परिणाम और यह Qantas और ऑस्ट्रेलिया में प्रत्येक नियोक्ता को एक बहुत स्पष्ट संदेश भेजता है: अवैध रूप से अपने कार्य बल का इलाज करें और आपको जवाबदेह ठहराया जाएगा,” श्री काइन ने संवाददाताओं से कहा।
“सभी बाधाओं के खिलाफ, हमने एक ऐसे बीहम को लिया, जिसने खुद को निर्दयी दिखाया था और हम जीत गए थे,” श्री काइन ने कहा। Qantas ने अवैध रूप से यात्रियों के साथ -साथ कर्मचारियों के साथ -साथ महामारी आर्थिक चुनौतियों के लिए अपनी प्रतिक्रियाओं के साथ काम किया है।
पिछले साल, Qantas ने मुआवजे में AUD 120 मिलियन ($ 78 मिलियन) का भुगतान करने के लिए सहमति व्यक्त की और हजारों रद्द उड़ानों पर टिकट बेचने के लिए जुर्माना लगाया।
ऑस्ट्रेलियाई प्रतिस्पर्धा और उपभोक्ता आयोग, एक उपभोक्ता प्रहरी, ने संघीय अदालत में एयरलाइन पर मुकदमा दायर किया, जिसमें आरोप लगाया गया था कि कांटों ने मई 2021 से जुलाई 2022 तक 8,000 से अधिक उड़ानों के लिए विज्ञापन टिकटों द्वारा झूठे, भ्रामक या भ्रामक आचरण में लगे हुए थे जो पहले से ही रद्द हो चुके थे।
