मारुति सुजुकी ने अपने युवती इलेक्ट्रिक वाहन ई-विटारा के लिए दो-तिहाई से निकट-अवधि के उत्पादन लक्ष्यों को काट दिया है। फ़ाइल | फोटो क्रेडिट: पीटीआई

मारुति सुजुकी ने चीन के निर्यात कर्बों से ऑटो उद्योग में व्यवधान के नवीनतम संकेत में, एक दस्तावेज में दिखाया गया है कि एक दस्तावेज में दिखाया गया है कि एक दस्तावेज़ में दिखाया गया है कि एक दस्तावेज़ ने अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन ई-विटारा के लिए निकट-अवधि के उत्पादन लक्ष्यों को काट दिया है।

भारत के शीर्ष कार निर्माता, जिसने सोमवार को कहा था कि उसने आपूर्ति संकट से अभी तक कोई प्रभाव नहीं देखा है, अब अप्रैल और सितंबर के बीच लगभग 8,200 ई-विटारस बनाने की योजना है, बनाम 26,500 का मूल लक्ष्य, एक कंपनी के दस्तावेज़ के अनुसार, एक कंपनी के दस्तावेज के अनुसार। रॉयटर्स।

इसने दुर्लभ पृथ्वी सामग्रियों में “आपूर्ति की कमी” का हवाला दिया जो कि हाई-टेक उद्योगों की एक श्रृंखला में मैग्नेट और अन्य घटकों को बनाने में महत्वपूर्ण हैं।

मार्टी ने अभी भी मार्च 2026 को समाप्त होने वाले वर्ष के लिए 67,000 ईवी के अपने आउटपुट लक्ष्य को पूरा करने की योजना बनाई है, जो बाद के महीनों में उत्पादन को बढ़ाकर, दस्तावेज में कहा गया है।

कुछ दुर्लभ पृथ्वी निर्यात पर चीन के कर्बों ने वैश्विक ऑटो उद्योग को हिला दिया है, कंपनियों ने गंभीर आपूर्ति श्रृंखला के व्यवधानों की चेतावनी दी है। जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप और जापान की कुछ कंपनियां आपूर्ति को आसान बना रही हैं क्योंकि वे बीजिंग से लाइसेंस सुरक्षित करते हैं, भारत अभी भी उत्पादन रोक के डर के बीच चीन की मंजूरी के लिए इंतजार कर रहा है।

जनवरी में भारत के कार शो में बहुत अधिक धूमधाम के बीच, ई-विटारा देश में मारुति के ईवी पुश के लिए महत्वपूर्ण है, एक सेगमेंट में अपनी प्रविष्टि को चिह्नित करते हुए कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की सरकार पिछले साल लगभग 2.5% से 2030 से सभी कार बिक्री का 30% तक बढ़ना चाहती है।

यह झटका माता -पिता सुजुकी मोटर को भी चोट पहुंचा सकता है, जिसके लिए भारत राजस्व द्वारा सबसे बड़ा बाजार है और ईवीएस के लिए एक वैश्विक उत्पादन केंद्र है। मेड-इन-इंडिया ई-विटारास के थोक को सुजुकी द्वारा अपने प्रमुख बाजारों में यूरोप और जापान जैसे गर्मियों में 2025 के आसपास निर्यात के लिए रखा गया है।

मारुति ने पिछले हफ्ते संवाददाताओं को बताया कि दुर्लभ पृथ्वी के मुद्दे का ई-विटारा के लॉन्च टाइमलाइन पर कोई “भौतिक प्रभाव” नहीं था। स्थानीय मीडिया ने सोमवार को बताया कि चेयर आरसी भार्गव ने कहा कि उत्पादन पर “इस समय कोई प्रभाव नहीं पड़ा”।

मारुति और सुजुकी ने मंगलवार को टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

भारतीय स्टॉक एक्सचेंज पर मारुति के शेयरों के कारोबार को खबर के बाद दिन के कम से 1.4% तक गिर गया।

मारुति को ई-विटारा के लिए कुछ विश्लेषकों के साथ बुकिंग नहीं करनी है, जिसमें चेतावनी दी गई है कि यह पहले से ही दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में ईवीएस को लॉन्च करने में देर हो चुकी है, जहां टेस्ला को भी इस साल बिक्री शुरू होने की उम्मीद है।

अपनी पिछली योजना “ए” के तहत, मारुति को अप्रैल और सितंबर के बीच 26,512 ई -विटारस का उत्पादन करना था – वित्तीय वर्ष की पहली छमाही। संशोधित योजना “बी” के तहत, यह 8,221 का निर्माण करेगा, दस्तावेज़ में दिखाया गया है, जो अपने उत्पादन कार्यक्रम में दो-तिहाई कटौती का संकेत देता है।

हालांकि, वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही में – अक्टूबर और मार्च 2026 के बीच – मारुति ने 58,728 ई -विटारास, या लगभग 440 प्रति दिन अपने चरम पर उत्पादन को बढ़ाने की योजना बनाई है, बनाम प्लान ए के तहत उन छह महीनों के लिए 40,437 का पिछला लक्ष्य।

दो आपूर्ति श्रृंखला स्रोतों ने दुर्लभ पृथ्वी चुंबक की कमी के कारण ई-विटारा उत्पादन को वापस करने के लिए मारुति की योजना की पुष्टि की, लेकिन सटीक संख्याओं के लिए निजी नहीं थे।

दुर्लभ पृथ्वी का संकट आता है क्योंकि मारुति पहले से ही टाटा मोटर्स और महिंद्रा और महिंद्रा की फीचर-समृद्ध एसयूवी में खोई हुई बाजार हिस्सेदारी को ठीक करने के लिए जूझ रही है। ये कंपनियां भारत की ईवी बिक्री का भी नेतृत्व करती हैं। मार्च 2020 में भारत के यात्री वाहन बाजार में मारुति का हिस्सा हाल ही में 51% की चोटी से 41% तक नीचे है।

सुजुकी ने भारत के लिए अपने बिक्री लक्ष्य को मार्च 2031 तक 3 मिलियन पहले से 2.5 मिलियन वाहनों के लिए छंटनी कर दी है, और ईवी के अपने लाइनअप को वापस लॉन्च किया है, जो पहले नियोजित छह के बजाय सिर्फ चार के लिए लॉन्च करता है, क्योंकि दक्षिण एशियाई राष्ट्र में प्रतिस्पर्धा तेज हो जाती है।

पैंटोमैथ ग्रुप के एक हिस्से में वेल्थ कंपनी एसेट मैनेजमेंट प्राइवेट लिमिटेड ने 2,000 करोड़ रुपये के भारत भूमि फंड को लॉन्च करने की घोषणा की है-रियल एस्टेट सेक्टर को लक्षित करते हुए, 1,000 करोड़-करोड़ की श्रेणी II एआईएफ, जो कि 1,000 करोड़-करोड़ ग्रीनशो विकल्प के साथ ₹ 1,000-करोड़ ग्रीनशो विकल्प के साथ है।

इस फंड का नेतृत्व राकेश कुमार ने किया है-जिसका अनुभव 50,000 से अधिक रियल एस्टेट लेनदेन और शेल, वॉलमार्ट और रिलायंस में वरिष्ठ नेतृत्व भूमिकाओं के साथ-साथ भाव्य बैग्रेचा के साथ है, जिन्होंने संस्थागत अचल संपत्ति निवेशों में and 2,500 करोड़ से अधिक को मार डाला है और सेबी के वीसीएफ नियमों के तहत भारत की पहली आरईआईटी-शैली संरचना को पेश किया है।

वॉलमार्ट के एशिया रियल एस्टेट ऑपरेशंस के पूर्व प्रमुख पीटर शार्प ने 35 वर्षों के वैश्विक अनुभव के साथ सलाहकार के रूप में टीम में शामिल हो गए हैं।

फंड रेडी-टू-लॉन्च परिसंपत्तियों को लक्षित करेगा जो निवेश से मूल्य निर्माण तक तेजी से आगे बढ़ सकते हैं। छह परियोजनाओं में लगभग 1,200 एकड़ जमीन की मजबूत पाइपलाइन के साथ, भारत भूमि फंड को गति, विवेक और परिशुद्धता के साथ पूंजी को तैनात करने के लिए अच्छी तरह से तैनात किया गया है, कंपनी ने कहा।

भारत भूमि फंड में वेल्थ कंपनी के निवेश कैनवास के विस्तार का प्रतीक है, यह कहते हुए कि यह फंड वास्तविक संपत्ति के संपर्क को व्यापक बनाने के लिए एक स्वाभाविक तरीका प्रदान करता है।

“जैसा कि पूंजी अधिक विचारशील हो जाती है, वास्तविक परिणामों के साथ वास्तविक संपत्ति की मांग कभी भी अधिक नहीं रही है। भरत भूमि फंड अनुशासन, डेटा और डोमेन विशेषज्ञता के साथ उस मांग को पूरा करने की अनुमति देता है। धन कंपनी के निवेश लोकाचार अब भारत के रियल एस्टेट स्पेस में फैल रहे हैं,” मडू लुनावाट, द वेल्थ कंपनी एसेट मैनेजमेंट के संस्थापक और निदेशक ने कहा।

यह फंड एक विविध पूंजी आवंटन रणनीति का पालन करेगा – डेटा केंद्रों में निवेश, वेयरहाउसिंग, आतिथ्य, और अक्षय पार्कों में, भारत के विकसित बुनियादी ढांचे, डिजिटल परिवर्तन और स्थिरता प्राथमिकताओं के साथ संरेखित क्षेत्रों में, यह कहा गया है।

इन नई आर्थिक संपत्तियों के लिए निवेशक की मांग बढ़ रही है, देश के डिजिटल और हरित ऊर्जा संक्रमणों से प्रेरित है, यह कहा।

इसके साथ-साथ, निवेश मध्य-से-प्रीमियम आवासीय, खुदरा, प्लॉट किए गए विला, और मिश्रित-उपयोग वाले विकास को उच्च-विकास वाले शहरों जैसे मुंबई (MMR), NCR, पुणे, बेंगलुरु, चेन्नई और हैदराबाद में लक्षित करेगा।

वियतनाम और भारत चीन के बाहर देखने के लिए प्रमुख बाजार हैं क्योंकि टैरिफ एशिया में तकनीकी बाजार को बाधित करने की संभावना है, एस एंड पी ग्लोबल रेटिंग ने कहा कि ” टैरिफ व्यवधान में एशिया टेक: वियतनाम और भारत चीन के बाहर देखने के लिए प्रमुख बाजार हैं। “

” ज्यादातर कंपनियों की चीन के बाहर उत्पादन का विस्तार करने की योजना है। एस एंड पी ग्लोबल रेटिंग के क्रेडिट विश्लेषक क्लिफोर्ड कुर्ज़ ने कहा, यह समझना कि एशिया में कहीं और जगह चीन के बाहर के देशों पर पारस्परिक टैरिफ के परिणामों की भविष्यवाणी करने के लिए महत्वपूर्ण था।

उदाहरण के लिए, उन्होंने देखा, वियतनाम और भारत स्मार्टफोन और पीसी की विधानसभा के लिए पसंद के देश थे, उनकी कम श्रम लागत को देखते हुए। इन देशों पर टैरिफ इन उत्पादों के लिए प्रौद्योगिकी आपूर्ति श्रृंखला में जोखिम को बढ़ा सकते हैं, ” उन्होंने कहा।

जबकि आपूर्ति श्रृंखलाओं को शिफ्ट करना महंगा होगा, कई ने पहले से ही अपने उत्पादन में विविधता आई है ताकि चीन से संबंधित टैरिफ जोखिम में से कुछ को ऑफसेट किया जा सके।

Apple और इसके प्रमुख आपूर्तिकर्ता सबसे अधिक बाधित हो सकते हैं, चीन पर उनकी उत्पादन निर्भरता को देखते हुए, हालांकि, भारत अब दस्तावेज़ के अनुसार अमेरिका में शिपमेंट से पहले सभी अंतिम विधानसभा के लगभग पांचवें हिस्से के लिए जिम्मेदार है।

“कोई भी नहीं जानता कि धूल एशिया के तकनीकी-निर्माण क्षेत्र के लिए अमेरिकी टैरिफ पर कहां जम जाएगी। लेकिन व्यापार बाधाएं अमेरिका और चीन के बीच सबसे अधिक होने की संभावना होगी, ” इसने चेतावनी दी,” सबसे कमजोर कंपनियां चीन के एकीकृत प्रौद्योगिकी उत्पादन बुनियादी ढांचे और अमेरिका पर सबसे बड़ी निर्भरता वाले हैं, जो एक प्रमुख अंत बाजार के रूप में हैं। “

इसने आगे कहा, उन्नत चिपमेकर कम असुरक्षित थे, भाग में क्योंकि ऐसे चिपमेकर्स में उच्च सौदेबाजी की शक्ति होती है और एआई से राजस्व और लाभ का बढ़ता अनुपात होता है। एआई चिपमेकर्स भी चीन के चिप प्रतिबंध जोखिम के संपर्क में थे।

“जबकि आपूर्ति श्रृंखलाओं को शिफ्ट करना महंगा होगा, कई ने पहले से ही चीन से संबंधित टैरिफ जोखिम में से कुछ को ऑफसेट करने के लिए अपने उत्पादन में विविधता ला दी है।