ऑटोमेकर्स मारुति सुजुकी और हुंडई मोटर इंडिया ने घरेलू बाजार में मांग में मंदी के बीच जून में वाहन डिस्पैच में दोहरे अंकों की गिरावट दर्ज की।
महिंद्रा और महिंद्रा ने पिछले महीने डीलरों को प्रेषण में वृद्धि देखी, जबकि टाटा मोटर्स ने पिछले साल जून की तुलना में डुबकी लगाई थी।
देश के सबसे बड़े कार निर्माता मारुति सुजुकी ने कहा कि इसका कुल घरेलू यात्री वाहन डीलरों को डिस्पैच करता है, जो पिछले महीने 13% से 1,18,906 इकाइयों को डुबो दिया था, जबकि वर्ष-पहले की अवधि में 1,37,160 इकाइयाँ थीं।
मिनी-सेगमेंट कारों की बिक्री ऑल्टो और एस-प्रेसो की बिक्री पिछले साल इसी महीने में 9,395 इकाइयों के मुकाबले 6,414 इकाइयों तक गिर गई।
बलेनो, सेलेरियो, डज़ायर, इग्निस, स्विफ्ट और वैगनर सहित कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री भी जून 2024 में 64,049 इकाइयों से 54,177 इकाइयों तक गिर गई।
उपयोगिता वाहन ग्रैंड विटारा, ब्रेज़ा, एर्टिगा, एक्सएल 6, और जिमी ने पिछले महीने 52,373 इकाइयों की तुलना में पिछले महीने 47,947 इकाइयों की बिक्री की।
एमएसआई के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी राहुल भारती ने कहा, “यात्री वाहन की बिक्री में मंदी काफी हद तक छोटे सेगमेंट कारों में तेज गिरावट के कारण है। ऐतिहासिक रूप से, यात्री वाहन की बिक्री जीडीपी की वृद्धि से 1.5 गुना बढ़ती थी। लेकिन अब, 6.5% जीडीपी वृद्धि के बाद भी, कार बाजार लगभग सपाट है।”
उन्होंने कहा, “यह इसलिए है क्योंकि एक बार बड़े पैमाने पर छोटी कार सेगमेंट में वृद्धि में भाग नहीं लिया जा रहा है,” उन्होंने कहा। “यह स्पष्ट रूप से एक सामर्थ्य मुद्दा है,” श्री भारती ने कहा।
हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि घरेलू बाजार में डीलरों के लिए इसकी डिस्पैच जून में 12% घटकर 44,024 इकाइयों की गिरावट आई, जो कि साल भर की अवधि में 50,103 इकाइयों की तुलना में है।
पूरे समय के निदेशक और मुख्य परिचालन अधिकारी, HMIL ने एक बयान में कहा, “घरेलू बाजार में, भू-राजनीतिक स्थिति बाजार की भावना को प्रभावित करती रही।”
चूंकि कंपनी टैलेगांव प्लांट में उत्पादन की शुरुआत के करीब आती है, यह मांग की क्रमिक वसूली के बारे में सावधानी से आशावादी बनी हुई है, रेपो दरों में कमी और सीआरआर में कटौती के कारण तरलता में सुधार द्वारा समर्थित है, उन्होंने कहा।
“हम वैश्विक भू -राजनीतिक परिदृश्य को बारीकी से देख रहे हैं और घरेलू और निर्यात दोनों बाजारों में अपने ग्राहकों को मूल्य और नवाचार देने के लिए प्रतिबद्ध हैं,” श्री गर्ग ने कहा।
महिंद्रा और महिंद्रा ने एक साल पहले 40,022 इकाइयों के खिलाफ पिछले महीने घरेलू बाजार में 47,306 इकाइयों को उपयोगिता वाहनों की बिक्री में 18% की वृद्धि की सूचना दी।
नलिनिकांत गोलगंटा, महिंद्रा और महिंद्रा (एम एंड एम) के सीईओ – ऑटोमोटिव डिवीजन ने कहा, “यह तिमाही हमारे लिए एक बहुत ही सकारात्मक नोट पर समाप्त हो गई, एसयूवी के लिए उच्चतम तिमाही को चिह्नित करते हुए,”
टाटा मोटर्स ने कहा कि घरेलू बाजार में ईवीएस सहित इसके यात्री वाहन की बिक्री, वर्ष-पहले महीने में 43,524 इकाइयों की तुलना में 15% से 37,083 इकाइयों से नीचे थी।
“आगे देखते हुए, जबकि समग्र उद्योग की वृद्धि के वश में रहने की उम्मीद है, टाटा मोटर्स को अच्छी तरह से है, जो कि हैचबैक और एसयूवी सहित सेगमेंट में अपने नए लॉन्च को बेहतर बनाने के लिए है, जबकि ईवी मोमेंटम पर निर्माण जारी है,” टाटा मोटर्स के यात्री के यात्री वाहन एमडी शैलेश चंद्रा ने कहा।
टोयोटा किर्लॉस्कर मोटर मंगलवार (1 जुलाई, 2025) को कहा कि इसकी बिक्री जून में साल-दर-साल 5% बढ़कर 28,869 इकाइयाँ हो गई।
ऑटोमेकर ने जून 2024 में 27,474 इकाइयाँ भेजीं।
JSW MG Motor India ने जून में 5,829 इकाइयों की मासिक बिक्री की सूचना दी, जिसमें साल-दर-साल की वृद्धि दर्ज की गई।
दो-पहिया के स्थान पर, बजाज ऑटो ने कहा कि वाणिज्यिक वाहनों सहित इसकी कुल घरेलू बिक्री, एक साल पहले 2,16,451 इकाइयों की तुलना में पिछले महीने 13% गिर गई।
रॉयल एनफील्ड ने कहा कि इसकी घरेलू बिक्री जून 2024 में 66,117 इकाइयों के मुकाबले पिछले महीने 16% बढ़कर 76,957 यूनिट हो गई।
घरेलू बाजार में टीवीएस मोटर कंपनी की दो-पहिया की बिक्री में जून में 2,81,012 इकाइयों के लिए 10% साल-दर-साल वृद्धि देखी गई।


