मोरक्को उत्तरी नदियों के दो करोड़ों डॉलर खर्च कर रहा है ताकि उत्तरी नदियों को दक्षिण में पकाए गए शहरों में पानी की आपूर्ति की जा सके, लेकिन विशेषज्ञ जलवायु परिवर्तन के सामने परियोजना की स्थिरता पर सवाल उठाते हैं।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, उत्तरी अफ्रीकी साम्राज्य ने अब तक 728 मिलियन डॉलर खर्च किए हैं, जो कि राजधानी रबात और आर्थिक हब कैसाब्लांका की पीने के पानी की जरूरतों को पूरा करने के लिए सेबू नदी के प्रवाह को पुनर्निर्देशित करने के लिए “जल राजमार्ग” को डब करता है।
भविष्य में, यह परियोजना को दक्षिणी शहर मारकेश में विस्तारित करने के लिए अन्य उत्तरी नदियों को टैप करने की योजना बना रहा है।
अधिकारियों का कहना है कि यह परियोजना देश के सबसे अधिक आबादी वाले क्षेत्र की जल आपूर्ति के लिए तत्काल खतरे को दूर करने में सफल रही है।
वरिष्ठ कृषि मंत्रालय के अधिकारी महजौब लाहरचे ने कहा, “उत्तर में सेबौ बेसिन से अधिशेष पानी स्थानांतरित करने से हमें लगभग 12 मिलियन लोगों को पानी से बाहर निकलने से रोकने की अनुमति मिली।”
2023 के उत्तरार्ध में, राजधानी रबात और उसके आसपास के क्षेत्र में पानी से बाहर निकलने के करीब आ गए, जब शहर की आपूर्ति करने वाला मुख्य जलाशय सूखा चला।
मोरक्को लंबे समय से एटलस माउंटेन रेंज और अर्ध-शुष्क और रेगिस्तान क्षेत्रों के बीच दक्षिण की ओर बारिश में अत्यधिक असमानताओं से पीड़ित हैं।
जल मंत्री निज़ार बाराक ने एएफपी को बताया, “पचास-तीन प्रतिशत बारिश राष्ट्रीय क्षेत्र के केवल सात प्रतिशत में होती है।”
अतीत में, एटलस रेंज में वर्षा ने वर्ष के सबसे सूखे महीनों में भी समुद्र तक पहुंचने के लिए अधिकांश उत्तरी नदियों पर पर्याप्त अधिशेष प्रवाह पैदा किया है।
यह उन अधिशेष हैं जिन्हें “वाटर हाईवे” परियोजना टैप करना चाहती है।
अटलांटिक तट से सिर्फ अंतर्देशीय, केनिट्रा शहर में एक डायवर्सन बांध बनाया गया है, जो समुद्र में प्रवेश करने से पहले सेबो नदी के प्रवाह को वापस पकड़ने के लिए है।
फिर पानी का इलाज किया जाता है और रबात और कैसाब्लांका के निवासियों की आपूर्ति के लिए 67 किलोमीटर (42-मील) भूमिगत नहर के साथ ले जाया जाता है।
पिछले अगस्त में उद्घाटन किया गया था, “वाटर हाईवे” ने आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, मार्च की शुरुआत में दो शहरी क्षेत्रों में पीने के पानी के 700 मिलियन क्यूबिक मीटर (24.7 बिलियन क्यूबिक फीट) से अधिक की आपूर्ति की थी।
लेकिन विशेषज्ञ सवाल करते हैं कि सेबौ और अन्य उत्तरी नदियों को पानी के अधिशेषों को कब तक जारी रखा जाएगा, जिन्हें टैप किया जा सकता है।
छह साल का सूखा
राज्य पहले से ही सूखे के छह वर्षों के बाद महत्वपूर्ण पानी के तनाव से ग्रस्त है।
आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, वार्षिक जल आपूर्ति 1980 के दशक में औसतन 18 बिलियन क्यूबिक मीटर से घटकर सिर्फ पांच बिलियन हो गई है।
मार्च की शुरुआत में नॉर्थवेस्ट में भारी बारिश के बावजूद, मोरक्को ऐतिहासिक औसत से 75 प्रतिशत नीचे वर्षा के साथ सूखे की पकड़ में रहता है।
शुष्क मंत्र “देश के इतिहास में सबसे लंबा” रहा है, जल मंत्री ने कहा, यह देखते हुए कि पिछले सूखे चक्र आमतौर पर तीन साल तक चले।
बढ़ते तापमान – पिछले साल अकेले 1.8 डिग्री सेल्सियस – ने वाष्पीकरण को तेज कर दिया है।
विशेषज्ञों का कहना है कि जलवायु परिवर्तन से वर्षा में और कटौती देखने की संभावना है, उन क्षेत्रों में केंद्रित है जिनसे “वाटर हाईवे” को अधिशेष प्रवाह को टैप करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
“भविष्य के परिदृश्यों से संकेत मिलता है कि अगले 60 वर्षों में दक्षिण में उन लोगों की तुलना में जलवायु परिवर्तन से उत्तरी जल बेसिन काफी अधिक प्रभावित होंगे,” जल और जलवायु शोधकर्ता नबील एल मोकैड ने कहा।
उन्होंने कहा, “इस बढ़ते घाटे के कारण भविष्य में आज जो भी अधिशेष माना जाता है, वह अब 2020 के एक अध्ययन का उल्लेख करते हुए कहा, जिसमें उन्होंने” वाटर हाईवे “को वापस स्केल करने की सिफारिश की।
मोरक्को में सिंचाई के लिए पानी की मांग भी अधिक बनी हुई है, जहां कृषि क्षेत्र में लगभग एक तिहाई कार्यबल कार्य होता है।
शोधकर्ता एबर्राहिम हैंडॉफ ने कहा कि किसानों को जल-कुशल सिंचाई तकनीकों को अपनाने में मदद करने के लिए अधिक करने की आवश्यकता है।
हैंडफ ने कहा कि “वाटर हाईवे” “विकल्पों की अनुपस्थिति में एक प्रभावी समाधान” था, लेकिन चेतावनी दी कि जलवायु चुनौतियां अनिवार्य रूप से “उत्तर में भी समस्याएं पैदा करेंगी”।
“हमें सतर्क रहना चाहिए,” उन्होंने कहा, बड़े शहरों को पीने का पानी प्रदान करने के लिए विलवणीकरण संयंत्रों में अधिक निवेश का आह्वान किया।
प्रकाशित – 31 मार्च, 2025 02:13 PM IST
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